A exigência do uso do farol baixo durante o dia nas rodovias de todo o Brasil completou um mês nesta segunda-feira (8) e somente em rodovias federais foram mais de 124 mil flagrantes de desrespeito à legislação.
Segundo a PRF (Polícia Rodoviária Federal), contabilizando 124.180 autos de infração emitidos em todo o Brasil, o balanço da PRF se refere ao período de 8 de julho até 8 de agosto. O descumprimento da lei federal é considerado infração média, com 4 pontos na carteira de habilitação e multa de R$ 85,13, que passará para R$ 130,16 em novembro próximo.
Nos estados de Goiás, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro e Santa Catarina foram estados com mais flagrantes de motoristas conduzindo durante o dia com os faróis apagados:
Goiás – 14.683
Minas Gerais – 12.660
Paraná – 12.976
Rio de Janeiro – 11.100
Santa Catarina – 10.720
Ver e ser visto
Durante o mesmo período (8 de julho a 8 de agosto), a PRF registrou 117 acidentes do tipo colisão frontal em pistas simples, número 36% menor comparado aos 183 registrado no mesmo período de 2015.
Foram registrados nestes acidentes 39 óbitos e 67 feridos graves, números respectivamente 56% e 41% menores quando comparados ao mesmo período do ano passado: 88 óbitos e 113 feridos graves.
Também foram registrados 86 atropelamentos em rodovias federais, número 34% menor do que os 131 registrados no mesmo período do ano passado. No resultado destes atropelamentos também foi registrado queda no número de mortos – 10 óbitos em 2016 e 16 em 2015 – e de feridos graves – 43 feridos graves em 2016 e 63 em 2015.
Mato Grosso do Sul
Em Mato Grosso do Sul, neste primeiro mês, houve diminuição no número de colisões frontais durante o dia. Queda de 75% colisões frontais, queda de 50% feridos graves e queda de 50% número de mortos. No total, a PRF em MS aplicou 3.014 multas.
Limites
Para análise estatística, o período de 31 dias é curto para que se tenha uma afirmação concreta sobre tendência, mas o registro de diminuição de acidentes e mortos é relevante inclusive para alertar aos motoristas sobre possibilidades de se mudar cenário de violência no trânsito. Também é importante registrar que não podemos imputar a modificação do cenário de trânsito apenas à uma mudança da legislação. Diversos fatores são contribuintes para isso, desde educação para o trânsito, reengenharia de trânsito e fiscalização, informou em nota a PRF.
Fonte: Jornal da Nova
